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High-Performance als Hybrid: der neue Audi RS 5

  • Audi Blog
  • 19. Februar 2026 um 19:51
  • Audi Blog
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    • 19. Februar 2026 um 19:51
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    • #1
    High-Performance als Hybrid: der neue Audi RS 5 - Audi Blog
    Erster Hochleistungs-Plug-in-Hybrid von Audi Sport: 470 kW (639 PS) maximale Systemleistung, optional 285 km/h Topspeed und alltags-taugliche elektrische…
    www.tts-freunde.de
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  • Riddick
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    • 19. Februar 2026 um 20:41
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    • #2

    Irrsinnig Gewicht, 2355 Sedan, 2370 Avant.

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  • Der Hausmeister
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    • 19. Februar 2026 um 21:31
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    • #3

    Liegt bestimmt an dem großen und extrem hässlichen Kühlergrill.😂😂 Viel größer geht ja auch nicht mehr🤢🤢

    Hubraum statt Ladebalken💪🏻

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  • DerSchorsch
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    • 19. Februar 2026 um 22:16
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    • #4

    Uuuuh, die Ringe…das ist für mich so ein harter Design-Fail…wer hat das denn bitte genehmigt? Die hätten doch locker über den Grill gepasst und da nicht deplatziert gewirkt im Gegensatz zum 8S. Ich glaub, da hat eine Führungskraft ganz pädagogisch wertvoll gehandelt.

    Der eine Designer wollte die Ringe im Grill, der andere drüber auf der Karosserie. Da dachte sich der Lead-Designer: Kompromiss ist, wenn keiner kriegt, was er will. „Du kriegst nen Teil von den Ringen in deinen Grill und du kriegst…hmm…ja aber da müssten wir ja quasi in das Blech rein und mit…….nee, also nee! Das wird nachher schon ganz schön besch…schon gut, nicht weinen, machmer das halt so.“

    Grundsätzlich find ich das Design nice (von dem vertikalen Front-Teil abgesehen) und vor allem den Gedanken an einen RS5 Avant richtig cool. Die Kombis waren eh immer viel schicker 😎 Wie sich die Kiste mit dem Gewicht dann fährt wird sich zeigen.

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  • Syccon
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    • 19. Februar 2026 um 22:27
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    • #5

    Nicht nur die Größe vom Grill ist extrem hässlich. Auch die Struktur erinnert an einen Farbabstreifer oder an irgendwelche Plastikreste, die weg mussten.
    Türgriffe, Auspuff etc. Das ist alles nur noch gruselig.

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    Audi hat hier wohl jedes Wurschtblatt und jeden Influenzer eingeladen. YouTube ist voll von diesen Videos. 😆

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(GB) 95 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic # Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • DerSchorsch
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    • 19. Februar 2026 um 22:29
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    • #6

    Ach du Scheiße. Okay, korrigiere. Design in Summe mäßig. Vor allem hinten unten. Die Endrohre lassen sich auch mit dem besten Pädagogen nicht rechtfertigen.

    Das Camouflage-Carbon dagegen…🤤🥰 Sau geiler Scheiß!

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  • Der Hausmeister
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    • 19. Februar 2026 um 22:41
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    • #7
    Zitat von DerSchorsch

    Ach du Scheiße. Okay, korrigiere. Design in Summe mäßig. Vor allem hinten unten. Die Endrohre lassen sich auch mit dem besten Pädagogen nicht rechtfertigen.

    Das Camouflage-Carbon dagegen…🤤🥰 Sau geiler Scheiß!

    Es gibt kein Camouflage Carbon - das heißt forged Carbon😉😉

    Hubraum statt Ladebalken💪🏻

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  • Syccon
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    • 19. Februar 2026 um 22:46
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    • #8

    Und dieses Ding hier, ist der größte Witz. Das will doch keiner in einem RS.

    Gruß Syccon

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  • DerSchorsch
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    • 20. Februar 2026 um 12:17
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    • #9
    Zitat von Der Hausmeister

    Es gibt kein Camouflage Carbon - das heißt forged Carbon😉😉

    Uuhps…mea culpa 😅 Danke für den Hinweis. Sieht aber trotzdem geil aus 😝

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  • Oliver1991
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    • 20. Februar 2026 um 14:56
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    • #10
    Zitat von DerSchorsch

    Uuhps…mea culpa 😅 Danke für den Hinweis. Sieht aber trotzdem geil aus 😝

    Das Video hab ich gestern auch von so einem Gust gesehen der ständig Camouflage Carbon gesagt hat.

    Das hat richtig weh getan.

    @ my TTRS story

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  • Der Hausmeister
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    • 20. Februar 2026 um 15:04
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    • #11
    Zitat von Oliver1991

    Das Video hab ich gestern auch von so einem Gust gesehen der ständig Camouflage Carbon gesagt hat.

    Das hat richtig weh getan.

    Das kommt halt davon, wenn die Leute lediglich Youtube Spackos sind und nicht wirklich Ahnung von der Materie haben🤷🏼‍♂️😉

    Hubraum statt Ladebalken💪🏻

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  • raser2
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    • 20. Februar 2026 um 18:45
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    • #12

    Alles viel zu schwer. Lieber 700 oder 800 kg weniger und 400 PS.

    NeTTe Grüße aus Weiden in der Oberpfalz! :) TT RS plus 8J (04-10) / Golf 7 R MTM (10-04) / Porsche 991.1 C2 Schalter (04-10) / Porsche 991.1 C2S PDK (04-10) & eine Garage voll Mopeds :) Aber leider viel weniger Zeit als Fahrzeuge, aber das wird schon noch.

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  • hollandfreund
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    • 20. Februar 2026 um 20:54
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    • #13

    optisch geil, aber > 2to....<X

    dann lieber nen M3T

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • Der Hausmeister
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    • 20. Februar 2026 um 23:01
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    • #14
    Audi wechselt erneut Technik-Vorstand aus
    Managerbeben in Ingolstadt: Audi-Chef Gernot Döllner ersetzt Geoffrey Bouquot mit einem alten Bekannten.
    m.bild.de


    Guckt euch diese Milchbubis doch an, kann doch nix brauchbares bei rumkommen🤷🏼‍♂️😂😂

    Zitat von raser2

    Alles viel zu schwer. Lieber 700 oder 800 kg weniger und 400 PS.

    Das E-Gerümpel raus und dann klappt das🤗

    Hubraum statt Ladebalken💪🏻

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  • Ice-man
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    • 21. Februar 2026 um 10:06
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    • #15

    Was mich persönlich bei diesen neuen Autos nervt sind alle diese Bevormundungs-Systeme, die man bei jedem Start wieder deaktivieren muss. Reicht schon bei meinem Auto das Start/Stopp System.

    Das Problem unserer Zeit ist, dass die Dummheit aufgehört hat sich zu schämen.

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  • Der Hausmeister
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    • 21. Februar 2026 um 11:57
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    • #16
    Zitat von Ice-man

    Was mich persönlich bei diesen neuen Autos nervt sind alle diese Bevormundungs-Systeme, die man bei jedem Start wieder deaktivieren muss. Reicht schon bei meinem Auto das Start/Stopp System.

    Absolut richtig👍🏻 Deshalb hatte ich mir bewusst einen 2023er gekauft. Da bimmelt nix und was abgestellt war, bleibt abgestellt😜

    Hubraum statt Ladebalken💪🏻

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  • DerSchorsch
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    • 21. Februar 2026 um 15:54
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    • #17
    Zitat von Ice-man

    Was mich persönlich bei diesen neuen Autos nervt sind alle diese Bevormundungs-Systeme, die man bei jedem Start wieder deaktivieren muss. Reicht schon bei meinem Auto das Start/Stopp System.

    Deswegen (also nicht nur deswegen) ist für mich schon klar: reparieren statt neu kaufen. Geb beide Wägen nicht für was Neues her, wenns irgendwie geht.

    Das neue Zeug bockt mich alles nimmer…

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  • Der Hausmeister
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    • 21. Februar 2026 um 18:06
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    • #18
    Zitat von DerSchorsch

    Deswegen (also nicht nur deswegen) ist für mich schon klar: reparieren statt neu kaufen. Geb beide Wägen nicht für was Neues her, wenns irgendwie geht.

    Das neue Zeug bockt mich alles nimmer…

    Absolut verständlich und nachvollziehbar👍🏻

    Blöd wird es nur, wenn irgendwann Teile nicht mehr verfügbar sind zum reparieren😬

    Hubraum statt Ladebalken💪🏻

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    • 21. Februar 2026 um 21:51
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    • #19

    Sehr interessantes Technik Video.

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    Gruß Syccon

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  • DerSchorsch
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    • 21. Februar 2026 um 21:56
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    • #20
    Zitat von Der Hausmeister

    Absolut verständlich und nachvollziehbar👍🏻

    Blöd wird es nur, wenn irgendwann Teile nicht mehr verfügbar sind zum reparieren😬

    Mja, das stimmt. Glücklicherweise gibts zumindest für den Daily (Baureihe S204) mehr als genug „rumfahrende“ Teile 😋

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