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TTRS / RS3 Bremsen

  • TTDriver
  • 31. Mai 2010 um 11:29
  • 5ZylinderRS
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    • 2. November 2014 um 20:37
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    • #1.761

    Ceramic :-)))

    nix anderes

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  • Lord.of.noname
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    • 2. November 2014 um 20:40
    • #1.762

    liegt leider über dem Budget ;)

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  • 5ZylinderRS
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    • 2. November 2014 um 22:07
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    • #1.763

    wo liegt denn dein budget?
    wenn ich das so lese...

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  • Lord.of.noname
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    • 2. November 2014 um 22:40
    • #1.764

    3000^^

    wo liegt man denn bei der ceramic in etwa? muss mich mit dir jetzt dann eh nochmal wegen dem quattro sport umbau mit dir in verbindung setzen^^ kam mir nur einiges dazwischen die letzten wochen

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  • HVLer
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    • 3. November 2014 um 08:47
    • #1.765

    movit finde ich zu teuer,und für 3000 bekommst du schon was gutes,wenn du gelesen hättest,hättest du meine bremse gefunden.
    Gibt aber zur zeit bei ebay kleinanzeigen n gutes angebot
    abt r8 bremse,380mm, 8kolben,für 1250,billiger gehts nicht,

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  • Kdanny1
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    • 3. November 2014 um 09:41
    • #1.766

    Ich hab die Movit drinnen, leider keine großen Erfahrungswerte noch, haben doch um die 4t gekostet, günstig is der Spaß nicht,

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  • 5ZylinderRS
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    • 3. November 2014 um 09:46
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    • #1.767

    Leg etwas zu deinen 3k drauf und du bekommst das beste zur zeit erhältliche ;-))
    movit.... Pah

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  • Harry-TTRS
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    • 4. Dezember 2014 um 10:24
    • #1.768

    Hallo Community,

    ich möchte mich relativ kurz fassen. Ich war heute bei meinem neuen Audi Partner Hahn Automobile in Ludwigsburg,
    welche einen sehr netten und guten Eindruck gemacht haben. Dort bekomme ich auf Gewährleistung wegen verzogenen Scheiben neue Scheiben und Beläge.
    Leider nach wie vor die alten Scheiben aber es gibt wohl bald Abhilfe - bzw. ein neues Update.

    Mein Serviceberater sagte, ob das jetzt wohl schon die neuen Scheiben sind oder noch die alten, weil im Frühjahr nächsten Jahres gibt es neue
    Scheiben!
    Und damit ist die Vermutung auch gewiss. Denn dies hat Audi aus Ingolstadt bestätigt und mitgeteilt dass definitiv etwas kommen wird.
    Ich für meinen Teil bin mir relativ sicher dass es die selben Scheiben / Komponenten sind die auf den neuen RS3 / TTRS zu finden sind.
    Somit trennt Audi sich vom alten Stand der Technik und rüstet alles auf NEU um. Alles andere würde ja auch keinen Sinn machen.
    Für mich eine erfreuliche Nachricht denn dann gibt es nächstes Jahr wieder
    neue Bremsen und für all diejenigen die schon aufgegeben haben, ein neuer Lichtblick. Mehr Infos dazu sollte euer Audi Partner haben.

    Info an mein Servcieberater war von IN: "Wir schicken Ihnen jetzt die Scheiben, aber nächstes Jahr wird es dann nochmal neue Scheiben geben ..."

    Die Diskussion ist eröffnet :)

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  • Pushead
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    • 4. Dezember 2014 um 10:51
    • #1.769

    Interessant 8o

    War gerade erst bei meinem , aber dazu hab ich noch nix gehört....

    Hast Du da was schriftliches vorliegen ?? Wird nun jeder RS-Fahrer von Audi
    automatisch angeschrieben oder muss jeder bei seinem die Geschichte anleiern ??

    Da muss ich doch mal nachfragen - muss ja eh noch mal hin in der Hoffnung dass nun die Reifenmaschine wieder funzt... :wacko:
    Die Scheiben könnte man sich dann ja mal in den Keller legen...

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • Der Hausmeister
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    • 4. Dezember 2014 um 11:41
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    • #1.770

    Kennt jemand den Film "Und ewig grüßt das Murmeltier" ? :smile :smile :smile

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Harry-TTRS
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    • 4. Dezember 2014 um 11:46
    • #1.771
    Zitat von Pushead

    Interessant 8o

    War gerade erst bei meinem , aber dazu hab ich noch nix gehört....

    Hast Du da was schriftliches vorliegen ?? Wird nun jeder RS-Fahrer von Audi
    automatisch angeschrieben oder muss jeder bei seinem die Geschichte anleiern ??

    Da muss ich doch mal nachfragen - muss ja eh noch mal hin in der Hoffnung dass nun die Reifenmaschine wieder funzt... :wacko:
    Die Scheiben könnte man sich dann ja mal in den Keller legen...

    Ich kann nur das berichten was ich so auch mitbekommen habe. Es wird etwas kommt im nächsten Frühjahr und die Info kam
    von IN bzw. der Quattro GmbH. Ich denke nicht ,dass es schon eine offizielle Meldung gibt. Die wird dann wohl kommen wenn klar
    ist wann genau das Update kommen soll. Interessant ist ja, das etwas kommt :)

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  • Pushead
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    • 4. Dezember 2014 um 11:58
    • #1.772
    Zitat von Der Hausmeister

    Kennt jemand den Film "Und ewig grüßt das Murmeltier" ? :smile :smile :smile

    neee, erzähl......

    :hmw

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • ingolaner
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    • 4. Dezember 2014 um 13:04
    • #1.773

    Hallo zusammen,

    habe ne Frage zu der TT RS Bremse an der VA.

    Wenn man originale Scheiben fährt, welche Beläge sind stand heute die besten?

    Möchte aber keine Beläge aus dem Rennsport welche ich erst warm fahren muss, dass diese dann auch zupacken.

    Ich rede von ganz normalen Belägen mit der besten Bremswirkung auf den orginalen Scheiben.

    Grüße

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  • ingolaner
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    • 4. Dezember 2014 um 13:24
    • #1.774

    PFC 01 oder PFC 08 oder Pagid 19, was meint Ihr für die VA mit Serien Scheiben?

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  • schluckauf
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    • 12. Dezember 2014 um 10:17
    • #1.775

    grad gesehen, was der neue RS3 bekommt: Achtkolben-Bremse mit Wave-Scheiben.. :thumbup:
    hoffentlich werden beim nächsten Update nicht nur die Scheiben, sondern auch die Sättel mit getauscht..

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  • Harry-TTRS
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    • 12. Dezember 2014 um 11:22
    • #1.776
    Zitat von ingolaner

    PFC 01 oder PFC 08 oder Pagid 19, was meint Ihr für die VA mit Serien Scheiben?

    Pagid oder EBC Yellow Stuff. Damit sind viele RS3 Fahrer unterwegs und zufrieden

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  • Chosen23
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    • 16. Dezember 2014 um 09:55
    • #1.777

    Wird das was dann im Frühjahr 2015 kommt denn wieder ein allgemeines Update für alle RS Fahrer oder nur für diejenigen die sich Mehrmals beschweren?

    Meine Bremse quietscht seit 2 Monaten nämlich wieder ununterbrochen und langsam verliert man da echt den Verstand....

    Audi TT RS Roadster - Vollfolierung in Anthrazit Matt Metallic - HPerformance Downpipe mit HJS 200 Zeller - Graphit Matte OZ Ultraleggera mit Michelin PSS - ASG Auspuffoptimierung -
    Techtec Leistungssteigerung auf 417 PS/611NM :love:

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  • Harry-TTRS
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    • 16. Dezember 2014 um 10:25
    • #1.778
    Zitat von Chosen23

    Wird das was dann im Frühjahr 2015 kommt denn wieder ein allgemeines Update für alle RS Fahrer oder nur für diejenigen die sich Mehrmals beschweren?

    Meine Bremse quietscht seit 2 Monaten nämlich wieder ununterbrochen und langsam verliert man da echt den Verstand....

    Würde ich auf jeden Fall bei deinem Freundlichen melden dass es zumindest hinterlegt ist. So hast du immer bessere Karten.
    Aber wenn, wird sicherlich ein allgemeines Update also für alle kommen.

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  • schluckauf
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    • 16. Dezember 2014 um 15:15
    • #1.779

    Ich habe vor ein paar Tagen mit einem netten Herren der Quattro GmbH telefoniert, dieser teilte mir jedoch mit, dass kein Update geplant sei..
    immer wieder schön.. der Eine weiß nicht, was der andere sagt :pinch:

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  • #kEv
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    • 19. Dezember 2014 um 11:43
    • #1.780

    Kann jemand was zur RS7 Stahlbremse sagen? Also die 390iger. Taugt die was?

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