hoffe mal nicht zu sehr..
die letzte Aussage hier war ja glaube ich ab Oktober.
da gestern kalendertechnisch der Herbst begonnen hat stimmt der alte Text natürlich nichtmehr
Hinweis zur Verfügbarkeit
Der Audi TT RS startet im Herbst 2016 auf dem europäischen Markt und ist aktuell noch nicht konfigurierbar.
wenn man wenigstens mal genauer wüsste das der Grund ist 
Ist der Grund immernoch nicht durchgedrungen ?
Kann ich garnicht glauben *g*
Hier ein Video was Rela gefunden hat, ide 2. Hälfte des Videos erklärt den neuen Motor inkl. dem Turbo.
Könnte der auch bei unserem alten 5Ender passen?
Was hat der denn für ne Unterhose auf dem Kopf :hmw
Technisch interessant.
Will auch mal fahren :cruisen 
Richtig geiler Sound der Schlitten
Ist das der Seriensound? Oder wurde da schon dran rum gespielt? Ganz schön laut im Stand.
Scheint Serie zu sein.
Ja der ist zu unserem 8J RS Serie um einiges lauter. Ist halt ein RS und ich finde das nicht zu schlimm.
Wenn sowas aus ner Edel oder Ftown kommt, wirds als prollig bezeichnet.
Auf längeren Strecken def nervig da zu laut - auf der Landstraße mag es aber sicher Spaß machen
mal schauen wie laut er mit geschlossener Klappe ist
Eben erstmal schauen wie er auf Langstrecke Wirklich klingt, da kann man ja jetzt noch nicht von zu laut und nervig reden.
Sound wird sicher von manchen als prollig bezeichnet, aber dann sollen sie sich das Auto nicht kaufen oder die normale AGA kaufen statt der Sport AGA
Naja, das Video wurde direkt vor der Hauswand aufgenommen. Da reflektiert der Schall ja reichlich zurück und verstärkt den Effekt bei der Aufnahme.
Und den Stecker von der Klappe kann man auch schnell abziehen, dann ist die auch unter 3500rpm immer auf.
Die ersten Serienfahrzeuge beim Händler werden dann Klarheit bringen. Ich denke mal, das wird sich im Bereich RS3 8V mit Sport Aga bewegen. Und das ist schon echt ordentlich für ein Auto von der Stange.
Will die Bremse und die AGA, den Rest können die gern behalten 
Wenn sowas aus ner Edel oder Ftown kommt, wirds als prollig bezeichnet.
:GBeitrag Und dann am besten noch über Motorräder schimpfen :ohmann:
Auf längeren Strecken def nervig da zu laut - auf der Landstraße mag es aber sicher Spaß machen mal schauen wie laut er mit geschlossener Klappe ist
Naja, das ist eben Geschmackssache....ich fahre Fat Boy und habe keine Rückbank mehr drin....das auch über Strecken von 700 Km und mehr am Stück....
Mich nervt das z.B. nicht....ein RS-Modell soll (so wünschen es ja viele hier noch extremer als Audi das derzeit bei "RS" so handhabt) soll eben deutlich sportbetonter sein, als die normalen Varianten. Und dazu gehört nicht nur ein stärkerer Motor und Sportfahrwerk und Applikationen, sondern eben auch ein deutlich sportlicherer Sound....
Diese Sportmodelle (aller Hersteller) werden ja vom Motorsport abgeleitet und - mit Ausnahme der Formel E - sind Fahrzeuge im Motorsport sind nicht nur schneller, sondern nunmal auch lauter.
Mal von der üblichen 8S RS Thematik mal abgesehen - den Sound finde ich zu dem Modell sehr passend...
Ich mach nen neuen Thread auf:
"Wie bekomme ich mehr Klappen in den Auspuff,damit mein 8S RS leiser wird" 
TT RS Produktion
