du hast doch keinen 8S ? laut Avatar nen 8J?
Na dann mal Glückwunsch zum Neuen 
@ Philipp
wie heißt es so schön alle Angaben ohne Gewähr
Wenn das Optikpaket den Code 4ZD hat dann müssten das die Teile sein.
8S0 853 651 B CKA Kühlergrill schwarz glänzend 534,31
8S0 807 681 B T94 Lüftungsgitter li. 115,07
8S0 807 682 B T94 Lüftungsgitter re. 115,07
8S0 807 110 A GRU Sopiler Leiste vorne muss lackiert werden Y9B 93,77
8S0 807 521 B 3FZ Spoiler (Diffusor hinten) 321,30
@ Philipp
wie heißt es so schön alle Angaben ohne Gewähr
Wenn das Optikpaket den Code 4ZD hat dann müssten das die Teile sein.
8S0 853 651 B CKA Kühlergrill schwarz glänzend 534,31
8S0 807 681 B T94 Lüftungsgitter li. 115,07
8S0 807 682 B T94 Lüftungsgitter re. 115,07
8S0 807 110 A GRU Sopiler Leiste vorne muss lackiert werden Y9B 93,77
8S0 807 521 B 3FZ Spoiler (Diffusor hinten) 321,30
Arsch offen? :panik :spinnen:
@Phillip Ich dachte du holst dir nen 4C ?
Was habt den ihr gegen die Preise? Die sind nahezu lächerlich, wenn man sich andere anschaut.
RS 7 Kühlergrill 872€ mit Quattro Schriftzug 1188€ In Carbon 1898€. 
Handelt sich hier aber um einen S keinen RS.
Der Unterschied ist größer als man manschmal denkt.
Handelt sich hier aber um einen S keinen RS.
Der Unterschied ist größer als man manschmal denkt.
Ja ja........... 
Ja ja...........
Mir schon klar das der Grill in der Produktion nicht viel mehr kostet. USW.
Kostet ein Bentleygrill aber auch nicht. Oder einer von VW Up.
Warum ist die Preisspanne da den so Hoch?
Mir schon klar das der Grill in der Produktion nicht viel mehr kostet. USW.
Kostet ein Bentleygrill aber auch nicht. Oder einer von VW Up.
Warum ist die Preisspanne da den so Hoch?
Damit nicht je Nase so ein Teil fahren kann.
Naja, da spielen sicherlich auch die Stückzahlen sowohl der verbauten, als auch der als Ersatzteil benötigten Teile eine Rolle.
Je weniger Autos es gibt, umso mehr werden die Kosten auf die kleinere Anzahl Teile umgelegt. Somit ist ein S Grill schon mal teurer als der normale und der RS Grill dann noch mal teurer als der S.
Wenn dann auch noch Optikpaket schwarz weniger verkauft wurde als Standard, sind die Sachen noch mal teurer.
Dazu kommen mit steigendem Fahrzeugalter auch gerade nach Produktionsende die Lagerhaltungskosten.
Kostete ein TTRS 8J Grill bei Erscheinen des Fahrzeuges noch ca. 380,- , so sind es mittlerweile über 550,- für das Ersatzteil.
Jungs!
Der Konzern steht in der Abgaskrise.Ist doch viel besser wenn hier alle mitbezahlen außer der Verursacher :victory
Naja, da spielen sicherlich auch die Stückzahlen sowohl der verbauten, als auch der als Ersatzteil benötigten Teile eine Rolle.
Je weniger Autos es gibt, umso mehr werden die Kosten auf die kleinere Anzahl Teile umgelegt. Somit ist ein S Grill schon mal teurer als der normale und der RS Grill dann noch mal teurer als der S.
Wenn dann auch noch Optikpaket schwarz weniger verkauft wurde als Standard, sind die Sachen noch mal teurer.
Dazu kommen mit steigendem Fahrzeugalter auch gerade nach Produktionsende die Lagerhaltungskosten.
Kostete ein TTRS 8J Grill bei Erscheinen des Fahrzeuges noch ca. 380,- , so sind es mittlerweile über 550,- für das Ersatzteil.
Hier sollte jedem klar sein,daß hier der Audi Konzern mindestens das 10 fache gegenüber dem Herstellungspreis verdient.
Gerade wegen der hohen Stückzahlen Weltweit gesehen.
Das ist ein Grund, Audi Aktien zu kaufen statt keine Audi Teile mehr zu kaufen.
Den 8J habe ich inzwischen verkauft und heute meinen 8S abgeholt
Was hat dich dazu bewogen nun doch den TTS 8S zu ordern? :denken:
Dein TTRS war doch der Hammer und den Wechsel zum Alfa 4C hätte ich nachvollziehen können.
Gruss
Mauro
Ich denke mal er braucht einen Wagen für das ganze Jahr ,der 4c gefällt mir auch als reines Spassauto .
Ich war gerade beim Lackierer. 250 Euro für den TTS Grill. Schwarz glänzend.
