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  3. Audi TT > TTS > TTRS
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Audi TT RS und RS Limousine konfigurierbar eure Konfigurationen hier rein

  • admin
  • 23. Juni 2017 um 21:52
1. offizieller Beitrag
  • admin
    Boardleitung
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    • 23. Juni 2017 um 21:52
    • Offizieller Beitrag
    • #1

    Bin mal gespannt wer unter die 80k kommt ! :thumbup:

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • phi90
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    • 24. Juni 2017 um 07:38
    • #2

    Darf man hier die frage stellen, die vll vielen unter den nägeln brennt?!

    Ich verdiene ja auch nicht gerade schlecht und komm gut durchs leben. Aber wer hat 100.000 über um sich einen ttrs zi kaufen (auch leasing wird hier ja bei 1000 aufwärts anfangen).

    Ich meine ok ein big boss der hats, aber geht der dann nicht eher auf einen rs6? Der tt hat ja nichts an platz. Und warum dann nicht gleich einen 911?!

    Würd mich echt interessieren grade die leute, die schon einen haben was sie so beruflich machen ( nur damit ich wieder im reinen mit der welt bin haha).

    Vll bin ich auch nur zu geizig *grübel

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  • phi90
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    • 24. Juni 2017 um 07:52
    • #3

    ADG8PC85 konfi:)

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  • Bert
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    • 24. Juni 2017 um 09:53
    • #4

    Also ich komme auf ca. 95k wenn ich ihn Konfiguriere ohne die Keramik!

    In meinem Umfeld sind die meisten Supersportler die gefahren werden Firmenfahrzeuge! Für mich ist das Leasing ein probates Mittel um seine Steuerlast etwas zu drucken da kommen einem 2-3k Leasingrate im Monat nicht immer ungelegen ^^

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  • Myth75
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    • 24. Juni 2017 um 09:59
    • #5

    Philipp bin da ganz bei dir, das kann und will sich ein Normalo nicht leisten. Der RS3 als Limo kommt da schon eher in frage ,aber bei 100K kauf ich mir dann doch lieber einen gebrauchten R8 und hab richtig Spass :)

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  • Der Hausmeister
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    • 24. Juni 2017 um 10:46
    • Offizieller Beitrag
    • #6
    Zitat von phi90

    ...

    Ich verdiene ja auch nicht gerade schlecht und komm gut durchs leben. ...

    Nimm's mir bitte nicht übel und ist auch echt nicht böse gemeint. Aber ich keine niemanden in meinem Umfeld, der wirklich gut verdient und das auch so aussagt.
    Fällt für mich ganz klar unter "Über Geld spricht man nicht" :P ;) ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • 5ZylinderRS
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    • 24. Juni 2017 um 11:06
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    • #7

    Vorallem:
    was heisst "gut" verdienen?
    ;)
    für die einen sind 2000,- gut, für die anderen reicht das gerade so pro tag

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  • 3nigm4
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    • 24. Juni 2017 um 12:59
    • #8

    AF23MYVS :D

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  • Der Hausmeister
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    • 24. Juni 2017 um 13:08
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    • #9
    Zitat von 3nigm4

    AF23MYVS :D

    Anfahrassistent :hmw :hmw :hmw

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • 3nigm4
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    • 24. Juni 2017 um 13:23
    • #10

    @Hausmeister ... *augenroll*
    Ich weiß, ich wollte den auch nicht, aber die 80€ und man kann ihn ja deaktivieren. Ich wollte ihn noch raus nehmen, dann hat meine Frau gesagt, bei dem Preis kommt's dann auch nicht mehr drauf an... Macht Audi schon ganz clever. ;)

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  • Philipp
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    • 24. Juni 2017 um 14:05
    • #11

    der Anfahrassistent macht bei DSG überhaupt keinen Sinn - beim Handschalter konnte man noch drüber nachdenken

    den Code habe ich zwar nicht mehr - kam aber beim 8S auf knapp 89tsd

    ich frage mich nur warum der Roadster noch nicht konfigurierbar ist


    Gruß Philipp

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  • Oliver1991
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    • 24. Juni 2017 um 14:11
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    • #12

    Doch macht beim dsg auch Sinn. Habe ich auch nicht gewusst, Aber man kann an einer Ampel komplett von den Bremse gehen, erst beim Gas geben rollt man dann wieder los. Schon praktisch, ich hab es aber auch nicht drin

    @ my TTRS story

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  • Der Hausmeister
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    • 24. Juni 2017 um 15:36
    • Offizieller Beitrag
    • #13

    AQV5SLKY

    Dazu käme dann noch die Keramik und dann sind es knapp 80K 8| :facepalm

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • SynRS
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    • 24. Juni 2017 um 16:45
    • #14

    https://www.audi.de/ADV9NDPM
    83.345€

    Geschäftsleasing, 15.000km, 36Monate
    Kann mir jemand mal die Rate von Netto 940€ einschätzen ? habe aktuell noch keine Vergleichswerte.

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  • TTRS360
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    • 24. Juni 2017 um 19:44
    • #15

    Wenn dann denke ich eher über einen RS Sportback nach :)

    Dateien

    WUNSCH RS SPORTBACK.pdf 567,15 kB – 55 Downloads

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
    .. ___ ..
    °./___\.°
    (o\_|_/o) 
    Mein Audi TT RS plus 2.5 TSFI Roadster
    TTRS360 aus NRW/Essen stellt sich vor ....

    https://glossboss.de/pflegeberichte…ster-misanorot/

    http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/684734.html

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  • Phex
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    • 24. Juni 2017 um 22:37
    • #16

    Also mit der Limo unter 80k zu bleiben ist gar nicht so schwierig. Ich bin bei etwas über 73 gelandet und da ist dann schon so ziemlich alles drin, was man brauchen kann...
    AY1QCEZY

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  • Syccon
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    • 25. Juni 2017 um 11:02
    • #17
    Zitat von phi90

    Darf man hier die frage stellen, die vll vielen unter den nägeln brennt?!

    Ich verdiene ja auch nicht gerade schlecht und komm gut durchs leben. Aber wer hat 100.000 über um sich einen ttrs zi kaufen (auch leasing wird hier ja bei 1000 aufwärts anfangen).

    Ich meine ok ein big boss der hats, aber geht der dann nicht eher auf einen rs6? Der tt hat ja nichts an platz. Und warum dann nicht gleich einen 911?!
    Würd mich echt interessieren grade die leute, die schon einen haben was sie so beruflich machen ( nur damit ich wieder im reinen mit der welt bin haha).

    Vll bin ich auch nur zu geizig *grübel


    Heutzutage bekommt man doch alles finanziert. Hauptsache man hat eine halbwegs sichere Arbeit. Und jeden Monat kommt Geld aufs Konto. Da spielt nicht mal mehr der Verdienst eine Rolle. Die Banken schmeißen einem doch förmlich das Geld hinterher. Die müssen auch Geld verdienen. Auch wenn es nur 2-3% sind. Die spekulieren doch darauf, das man kein Geld mehr hat oder sich Kredite nicht leisten kann. Denn dann wird richtig abkassiert. :freu2
    Für so viel Kohle würde ich mir keinen TT RS kaufen. Das ist er mir nicht wert. Da gibt es besseress.

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • TTRS360
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    • 25. Juni 2017 um 13:45
    • #18
    Zitat

    Ich bin da nicht ganz bei Dir.
    Denke mal ein 5 Zylinder :love: Sportcoupe ist auf dem Markt konkurrenzlos .

    Ich weiß nicht an was Du da denkst aber wie gesagt Preis/Leistung/Aussehen/Verarbeitung/Performance/Emotion ich denke da kommt an einem TTRS keiner dran auch m.M.n. kein BMW M2 oder M4 .

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
    .. ___ ..
    °./___\.°
    (o\_|_/o) 
    Mein Audi TT RS plus 2.5 TSFI Roadster
    TTRS360 aus NRW/Essen stellt sich vor ....

    https://glossboss.de/pflegeberichte…ster-misanorot/

    http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/684734.html

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  • Der Hausmeister
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    • 25. Juni 2017 um 19:33
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    • #19
    Zitat von TTRS360

    Ich bin da nicht ganz bei Dir.
    Denke mal ein 5 Zylinder :love: Sportcoupe ist auf dem Markt konkurrenzlos .

    Ich weiß nicht an was Du da denkst aber wie gesagt Preis/Leistung/Aussehen/Verarbeitung/Performance/Emotion ich denke da kommt an einem TTRS keiner dran auch m.M.n. kein BMW M2 oder M4 .


    Exige Sport 380 z.B. in allen Belangen :P :P ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • Philipp
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    • 25. Juni 2017 um 19:48
    • #20

    alternativen finden sich immer - hab mich ja bei der Suche nach etwas offenem nun auch gegen den Audi TTRS und für MB entschieden (und bis jetzt nicht bereut, so viel Fahrspass hatte ich beim TT nicht, bedeutet dennoch nicht das nicht wieder irgendwann ein TT kommt :-))


    Gruß Philipp

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  • Audi RS3
  • Audi TTRS

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