Moin,
Alle die sich hartnäckig gegen das Update wehren, fliegen spätestens auf die Nase, wenn der TÜV ( §29 ) ansteht und der Prüfer die Plakette verweigert, weil das Update nicht gemacht wurde😳 ( das werden die Prüforganisationen demnächst mit zu prüfen haben, bzw, das macht der PC des Prüfers automatisch, wenn er die Fahrgestellnummer eingibt )
War und ist beim Dieselskandal genauso😜
Also habt noch ein paar Monate Spaß, und dann entweder aufspielen oder die Karre verbimmeln.😉
Bis es aber soweit ist, vergeht einiges an Zeit. Man weiß ja in Deutschland mahlen die Mühlen langsam . Man kann sogar gegen diese Rückruf Aktion vorgehen, sobald man den Bescheid der Zulassungsbehörde erhalten hat. Hier sehe ich zum Beispiel die Möglichkeit ohne Update durch zu kommen, wenn man nachweisen kann, dass das Fahrzeug ordnungsgemäß zugelassen wurde, nichts verändert wurde und kein gefährlicher Mangel vorliegt.
Der Hersteller kann nicht die Arbeit der Zulassungsstelle übernehmen. Der kann zwar in schillerndsten Farben mögliche Rechtsfolgen schildern, aber die Zulassungsstelle muss selbst auffordern und androhen.
Wenn Du den Bescheid der Zulassungsstelle mit Rechtsmitteln angreifen willst, lässt sich lediglich deren Handeln überprüfen. In dem Kontext hast Du keine Möglichkeit auf den Kern des Problems zu kommen. Das Verwaltungsgericht wird sich nicht mit der Fragestellung befassen, ob der Mangel richtig durch das KBA qualifiziert wurde.
Und Rechtsmittel haben erst mal keinerlei aufschiebende Wirkung. Der Betrieb bleibt Dir dann bis zur Klärung der Angelegenheit untersagt.
Da Inspektion und TÜV anstanden habe ich den Rückruf nun auch durchführen lassen.
Laut Werkstatt wurde die Software im Juni oder Juli noch mal abgeändert.
Da ich jetzt nicht mehr im "Auto"-Modus fahre wird der Verbrauch wohl was rauf gehen 
Aber da der Wagen sowieso zum Verkauf steht, war es mir halbwegs egal.
Denjenigen die weiter versuchen um den Rückruf drum herum zu kommen drücke ich weiter die Daumen!!!
kann man in der der werkstatt das Diagnosegerät ranhängen und ein fake-update durchführen?
ist sowas möglich?
das das System denkt, es wurde ein Update durchgeführt?!
Moin,
Das ist der größte Schwachsinn den je gehört habe😂
Warum sollte der Audi Händler das tun, um seinen Vertrag los zu werden 😂😂😂
Der wird nen Teufel tun😎
Genau so ist das es wird keiner vorsätzlich eine Straftat begehen nur weil sich ein Kunde nicht an die Gesetze halten will.
Außerdem wird das Update online eingespielt und auf dem Server zurück gemeldet.
Das Diagnosegerät ist ja nur die Schnittstelle.
Moin,
Das ist der größte Schwachsinn den je gehört habe😂
…
So kennen wir das🫣😂😂
Die Durchführung der Maßnahme wird auch in den digitalen Serviceplan eingetragen. 🙂
kann man in der der werkstatt das Diagnosegerät ranhängen und ein fake-update durchführen?
ist sowas möglich?
das das System denkt, es wurde ein Update durchgeführt?!
nein geht nicht. Einzig du kaufst dir ein neue oder altes Steuergerät und steckst das dann nach dem update rein. Das müsste eigentlich gehen?
nein geht nicht. Einzig du kaufst dir ein neue oder altes Steuergerät und steckst das dann nach dem update rein. Das müsste eigentlich gehen?
Und die WFS lässt du dann bei Audi anlernen und dabei wird dann gleich festgestellt, dass ja noch das Update aufgespielt werden muss.
Das geht dann in einem Abwasch.
Wir leben doch nicht mehr im Mittelalter. Das Update wird online im Zusammenspiel mit dem VAG Konzernserver und der Fahrgestellnummer gemacht. Man kommt da nicht dran vorbei. Keine Chance. Hinterher kann man ja wieder eine andere Software drauf machen.
also ich meinte das eher anders; ich habe eine Werkstatt und einen Tester zur Verfügung.
Ist es technisch möglich, den Tester dran zu hängen, dann so zu tun als ob das Update draufgespielt wird inkl. Eintrag im digitalen Serviceplan, jedoch das Update nie das Steuergerät erreichen wird?
Es aber so aussieht, als ob das Update regulär aufgespielt wird?
Moin,
Nein der Schwachsinn ist nicht möglich. Der Tester des Audi Partners ist nicht der Tester der das 30E3 generiert und aufspielt, er ist nur das „Tool“ dafür, das Update kommt vom „Mutterschiff“ ( Audi selber ) und nur von da wird „Vollzug“ gemeldet, von nix anderem.
Aber jetzt bitte wieder „Back to Topic“, andernfalls kommt der „Rotstift“😳
also ich meinte das eher anders; ich habe eine Werkstatt und einen Tester zur Verfügung.
Ist es technisch möglich, den Tester dran zu hängen, dann so zu tun als ob das Update draufgespielt wird inkl. Eintrag im digitalen Serviceplan, jedoch das Update nie das Steuergerät erreichen wird?
Es aber so aussieht, als ob das Update regulär aufgespielt wird?
Schon lange nicht mehr so einen Schwachsinn gelesen. 
Lass das Update aufspielen und gut ist.
Vielleicht wurde das schon beantwortet, aber welcher Tuner kann das 30E3 Rückgängig machen ohne eine "Leistungssteigerung" durchzuführen?
Alex,
Alle die selber programmieren, aber Achtung😳😳😳, der muss aber aufpassen das die Kennung dafür das es durchgeführt wurde drinne geblieben ist, sonnst gibt es Probleme beim nächsten §29 ( TÜV Abnahme )😜
Vielleicht wurde das schon beantwortet, aber welcher Tuner kann das 30E3 Rückgängig machen ohne eine "Leistungssteigerung" durchzuführen?
Warum ohne Leistungssteigerung? Macht doch gar kein Sinn... 
Sollte jeder Tuner, der bissel was aufm Kasten hat machen können.
Warum ohne Leistungssteigerung? Macht doch gar kein Sinn...
ich will mein Auto so wie ich es gekauft habe OEM mit allen Funktionen. Darum.
Sollte jeder Tuner, der bissel was aufm Kasten hat machen können.
dann nenn mal namen. wer hat denn was aufm kasten?
