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Feldmaßnahme 30E3 Motorsoundsteuerung TTRS 8s ⚠️

    • TT RS FV/8S
  • TekToniiik
  • 23. Dezember 2021 um 12:39
  • TekToniiik
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    • 24. Dezember 2021 um 22:45
    • #81

    Update:

    Jemand aus einer TTRS/RS3 Gruppe hat heute folgenden Brief bekommen:

    2024-XXXX

    Audi R8 4s

    2019-2024

    sold Audi TT RS 8s 2016 Performance Parts

    2017-2019

    sold Audi TT 8s ABT Komplettumbau

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  • Syccon
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    • 25. Dezember 2021 um 12:20
    • #82

    Die Briefe sollten doch alle gleichzeitig raus gehen. Ich geh mal zum Briefkasten.
    So ein Scheiss. Und das zu Weihnachten. 🙁

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) 400 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • Flash79
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    • 25. Dezember 2021 um 12:45
    • #83

    moin,

    sehe ich das falsch oder betrifft das den individual modus gar nicht? dann ist das doch gar nicht so wild.

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  • TTRS_paule
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    • 25. Dezember 2021 um 13:46
    • #84

    Moin,

    die AMAG Import AG ist in diesem Fall aber der Importeur für Audi in der Schweiz.

    Dieser Brief kommt somit nicht von einer Deutschen Zulassungsstelle oder vom Deutschen Kraftfahrtbundesamt......

    So long 8)

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    • 25. Dezember 2021 um 14:28
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    • #85
    Zitat von Flash79

    moin,

    sehe ich das falsch oder betrifft das den individual modus gar nicht? dann ist das doch gar nicht so wild.

    kann das jemand save bestätigen?

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • Syccon
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    • 25. Dezember 2021 um 14:54
    • #86

    Getriebe-Wählhebelstellung D in Verbindung mit DriveSelect „Auto“ oder „Comfort“

    Getriebe-Wählhebelstellung S in Verbindung mit DriveSelect „Comfort“

    weiter nichts.


    Aber darum geht es doch gar nicht. Das kann man eh wieder mit einem Modul umgehen. Es geht hauptsächlich darum, das eine Tuningsoftware einfach überschrieben wird, wo die meisten 800 und mehr Euro ausgegeben haben. Hinzu kommen noch Hardware Teile, die auf diese Software abgestimmt sind. Wenn mein Fahrzeug Serie wäre, wäre mir diese Maßnahme egal. Die merken nicht mal, das eine Modul für die Klappen verbaut ist. Das deaktiviere ich vorher. Und schalte es hinterher wieder ein.
    Totaler Schwachsinn diese Aktion.


    Was mich noch interessieren würde… Wie erfolgt die Überwachung der Maßnahme. Irgendwer muss ja dem KBA Vollzug melden.

    Gruß Syccon

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    • 25. Dezember 2021 um 14:59
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    • #87

    Nein Alex, lass doch erstmal ein schreiben da sein. Derzeit macht ihr euch um was heiß, was eigentlich nicht mal richtig bestätigt ist.

    @ my TTRS story

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    • 25. Dezember 2021 um 15:09
    • #88
    Zitat von TTRS_paule

    Moin,

    die AMAG Import AG ist in diesem Fall aber der Importeur für Audi in der Schweiz.

    Dieser Brief kommt somit nicht von einer Deutschen Zulassungsstelle oder vom Deutschen Kraftfahrtbundesamt......

    Natürlich kommt der nicht direkt von der KBA, erstmal ist Audi dran Briefe zu schreiben. Ich denke mal der Schweizer Importeur war schneller in der Brief Verteilung als Audi direkt. Warum jetzt Schweizer auch diesen Brief bekommen ,keine Ahnung vermutlich lieber einmal mehr versenden als zu wenig.

    Zitat von admin

    kann das jemand save bestätigen?

    Nein außer jemand hat das Update.

    Zitat von Syccon

    Was mich noch interessieren würde… Wie erfolgt die Überwachung der Maßnahme. Irgendwer muss ja dem KBA Vollzug melden.

    Vermutlich durch den Eintrag ins Digitale Serviceheft.

    2024-XXXX

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    • 25. Dezember 2021 um 15:20
    • #89

    Frohe Weihnachten,

    das Schreiben das oben eingefügt ist ist von der AMAG Import AG, das ist der Schweizer Importeur für Audi. Der Importeur der Schweiz schreibt damit seine Kunden ( in der Schweiz !!!! ) bezüglich der Maßnahme an.

    Dieses Schreiben hat erstmal nix mit Kunden aus Deutschland zu tuen!!!! In der Schweiz gelten ganz andere Vorschriften als in Deutschland!!!! Die Schweiz gehört nicht einmal zur EU!!!!

    und Syccon

    überwacht wird solch eine Aktion natürlich von seitens des KBA. Das funktioniert immer so:

    Der Hersteller ( hier Audi ) gibt bei einer erfolgreichen Umrüstung des Fahrzeugs dem KBA die Mitteilung das die Fahrg.-Nr. XXXXXXX jetzt wieder dem neuen "Standart" entspricht. ( die Mitteilung beinhaltet das Flashprotokoll des Fahrzeugs )

    Zitat von Oliver1991

    Nein Alex, lass doch erstmal ein schreiben da sein. Derzeit macht ihr euch um was heiß, was eigentlich nicht mal richtig bestätigt ist.

    genau, Oli hat es ja bestätigt, abwarten......., nix wird so heiß gegessen wie es gekocht wird....

    so und jetzt? Kaffee und Kuchen, auf das der "Ranzen" dicker wird:P ich hasse diese "Völlerei" zu den Feiertagen...8o

    So long 8)

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  • Oliver1991
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    • 25. Dezember 2021 um 15:35
    • Offizieller Beitrag
    • #90

    Genau nicht wie jeden Tag im Jahr Panik schieben, sondern einfach mal abwarten und in Ruhe Weihnachten machen oder das Jahr in Ruhe ausklingen lassen.

    @ my TTRS story

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    • 25. Dezember 2021 um 15:57
    • #91
    Zitat von Syccon

    Aber darum geht es doch gar nicht. Das kann man eh wieder mit einem Modul umgehen. Es geht hauptsächlich darum, das eine Tuningsoftware einfach überschrieben wird, wo die meisten 800 und mehr Euro ausgegeben haben. Hinzu kommen noch Hardware Teile, die auf diese Software abgestimmt sind. Wenn mein Fahrzeug Serie wäre, wäre mir diese Maßnahme egal. Die merken nicht mal, das eine Modul für die Klappen verbaut ist. Das deaktiviere ich vorher. Und schalte es hinterher wieder ein.

    Totaler Schwachsinn diese Aktion.


    Was mich noch interessieren würde… Wie erfolgt die Überwachung der Maßnahme. Irgendwer muss ja dem KBA Vollzug melden.

    Jap, GENAU darum geht es… theoretisch muss der Tuner - Falls das KBA die Tuningsoftware NICHT anerkennt (wovon auszugehen ist) - die Modi ebenfalls anpassen und dann neu aufspielen!

    Problem: Audi muss vermutlich die Software drauf schieben, um „Vollzug“ zu melden! Dann wieder zum Tuner um die alte oder neue Software drauf zu machen….


    was ich problematisch finde: sobald Audi mir ne Original-Software verpasst hat, bin ich - da ja alles eingetragen - rechtlich ohne Betriebserlaubnis unterwegs, da ja „nur“ noch 400 PS Originalsoftware, und das stimmt NICHT mit dem Schein überein. (abgesehen mal davon, dass da natürlich völlig falsche Werte arbeiten für die verbaute Hardware werkeln, mit denen ich nicht rumfahren möchte….


    aber ja: abwarten und Tee trinken… hilft ja nix. Irgendwie wird dich das Problem lösen! Zur Not muss einfach das Steuergerät nach dem flashen bei Audi per Post zum Tuner, Software drauf und wieder zurück.

    Audi TTRS, Baujahr 2016, Mythosschwarz metallic, HGP Stage II


    Audi RS4 Avant „Bulldoggen- und Cane Corso-Taxi“, Baujahr 2014, Sportclassicgrau, 4.2 Liter V8

    Cayenne Turbo S „Bulldoggen- und Cane Corso-Taxi“, Baujahr 2016, Tiefschwarz metallic, 4.8 Liter V8 zwangsbeatmet

    VCDS vorhanden (original, kein China-Böller). Kann gerne von jedem in meiner Nähe in Anspruch genommen werden.

    PGEAR vorhanden. Kann auch gerne mal für ne Messung ausgeliehen werden.

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    • 25. Dezember 2021 um 16:14
    • #92

    (Ich kann mal wieder nix mehr editieren, da ich zu langsam war….)


    Ich hab ja ne Paragraph 21 (!!!) Einzelabnahme für mein Tuning und die Hardware-Änderungen. Von daher werde ich - vermutlich leider dennoch erfolglos - versuchen, beim KBA das Update zu verhindern, da ja einzeln abgenommen und eben nicht Serie, ABE oder Paragraph 19! Der Aufwand, da ein bis zwei Briefe zu schreiben ist geringer, als der restliche Aufwand. Sollte ich es dennoch durchführen müssen, hab ich’s wenigstens versucht :)

    So, und jetzt in diesem Sinne! Schöne restliche Feiertage!

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    • 25. Dezember 2021 um 16:30
    • #93

    Blue-Screen

    ....... locker!!!!

    ich hab speziell Dir doch schon geschrieben, die Tuner die da was mit TÜV anbieten, werden mit Sicherheit auch dann was haben damit "Ihre" Kunden das bekommen was verlangt wird8o und da wird es dann sicher auch eine Möglichkeit geben das das KBA das dann akzeptiert.....

    UND SOLANGE ES KEIN SCHREIBEN SEITENS AUDI HIER FÜR DEUTSCHE KUNDEN GIBT, GIBT ES BIS JETZT ERST NUR WAS FÜR DIE SCHWEIZ!!!!!!!

    So long 8)

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    • 25. Dezember 2021 um 16:38
    • #94

    TTRS_paule


    Ich bin locker, ich versuche nur, meine Gedanken dazu mitzuteilen :)! aber wie Syccon schon schrieb: wäre mein Karren Serie, wäre mir das auch egal. Bei „nur“ Software (mit oder ohne Eintragung) auch, da man mit Standardsoftware OHNE Hardware-Änderungen einfach wieder zum Tuner fährt, Software wieder drauf und gut!


    Die Leute, die das Tuning aber eingetragen haben UND Hardware-Änderungen haben, sollten zumindest vorbereitet sein. Ich hab zumindest keinen Bock, dass die Karre dann wochenlang steht… aber wie gesagt, alles nur Gedanken, die ich mir halt mache. Ich möchte hier keinen Nerven oder belästigen und bin dankbar für alle Hinweise etc. :)

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    • 25. Dezember 2021 um 16:54
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    • #95
    Zitat von Oliver1991

    Genau nicht wie jeden Tag im Jahr Panik schieben, sondern einfach mal abwarten und in Ruhe Weihnachten machen oder das Jahr in Ruhe ausklingen lassen.

    🙏

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    • 25. Dezember 2021 um 16:59
    • #96

    Blue-Screen

    erstmal wird Audi bei Dir das Update ( wenn es dann für Deutschland auch Pflicht wird ) garnicht "aufspielen" können da Dein Steuergerät mit großer Wahrscheinlichkeit in der "Kennung" schon das "Siegel" Deines Tuners stehen hat ( weil Du ja was mit TÜV hast ), der Update Vorgang seitens Audi wird dann abgebrochen......

    Und wenn wieder erwarten das so kommt das das Steuergerät dafür original sein muss ( was ich mir absolut nicht vorstellen kann ) dann schick das Steuergerät zu Deinem Tuner lass es original machen, baue es ein, fahre zu Audi, lass das Update aufspielen...... ( das Dein Auto Hardware Änderungen hat ist auch total egal, was hast Du denn???? Ansaugung, LLK, Downpipe??? ) auch mit Seriensoftware läuft das ohne Probleme, kaputt geht da nix, das Steuergerät ist "intelligent", es hat einen sogenannten Bauteileschutz, es wird also nie zuviel "Luft" reinkommen und zu wenig Sprit, geschweige denn zu viel Ladedruck......

    Danach baust Du es aus, schickst es Deinem Tuner und er spielt Deinen alten Datensatz wieder auf und baut auch das Update mit ein ( auch so das der TÜV Prüfer bei der nächsten HU §29 nix merkt ), die können das, zumindestens die da richtig was los haben wie MTR, APR usw.

    Und stehen tut dabei Wochenlang nix, das geht mit verschicken alles innerhalb einer Woche, es sei denn Dein Tuner gehört zu der Sorte " Unorganisiert "............

    So long 8)

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  • Blue-Screen
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    • 25. Dezember 2021 um 17:29
    • #97

    TTRS_paule


    Jap, Vorgehensweise ist ja im Prinzip das, was ich schon geschrieben hab und du auch sehr ausführlich für mich erklärt hast (wofür ich ja auch wirklich dankbar bin!)


    Aber leider sehe ich mich tatsächlich nicht in der Lage, da was auszubauen (und das meine ich ernst, denn ich fahre den Karren nur). Zwei linke Hände und so :)!


    Und genau das, was du beschreibst, ist nach meiner Meinung „völlig sinnfreier Aufwand“


    Aber egal, genießen wir Weihnachten und sehen weiter, wenn es soweit ist :)

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  • TTRS_paule
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    • 25. Dezember 2021 um 17:40
    • #98

    Blue-Screen

    .....mit den zwei Linken Händen, man da bist Du nicht der einzige........, es wird bestimmt einen hier im Forum geben der in Deiner Nähe wohnt und eben vorbei kommt und das fürn Bier erledigt...

    schau mal hier rein...

    Wo kommt Ihr alle her?

    und wenn Du noch nicht dabei ist, dann aber schnell eintragen.....8):thumbup:

    So long 8)

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  • hanswurst480
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    • 25. Dezember 2021 um 18:01
    • #99

    Wenn das so kommt wie es ausieht, dann werde ich bei HGR anrufen und der Manuel

    wird mir dann schon sagen wie wir es machen. Habe ja auch alles Software und Hardware

    mit TÜV. Versicherung weiß auch bescheid. Zum Glück habe ich es nicht so weit nach

    Dortmund ca. 45km.

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  • Stefan.E.
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    • 25. Dezember 2021 um 18:34
    • #100

    Ich habe bis jetzt nichts bekommen und finde auch nichts im Netz.

    Von daher sehe ich dem allem entspannt entgegen.

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