Moin,
Zu der Frage mit den 100Zellern und AU, ja schafft er, er muss dafür aber richtig warm sein und damit meine ich nicht im Stand warm laufen lassen sondern warm fahren. Ich gehe davon aus das der Kat aus der Downpipe entfernt wurde……
Niclas RS plus 8J
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So, Freunde der Sonne… Passend zu den ersten warmen Tagen ist der RS am 01.04 wieder in die Saison gestartet.
Heute ging es dann los mit dem Programm, indem ein großer Service gemacht wurde, und ein KW V3 Einzug hielt.
Das FW fährt sich super, sogar besser als gedacht und an und für sich könnte ich zufrieden sein… jedoch lag der Preis für alles zusammen und dem, was ich dazu in Erinnerung hatte, erheblich auseinander… und ehrlich gesagt bereitet mir das schon ein wenig Bauchschmerzen so im Nachhinein.Deshalb einmal die Frage an euch: Was kostet der Einbau eines Fahrwerks über einen KW zertifizierten Händler üblicherweise?
Liebe Grüße -
Im Nachhinein so etwas zu hinterfragen bringt nicht viel. Wenn es gut eingestellt wurde, dann ist das schon jede Menge wert, da dort das Wissen liegt und nicht nur bei der Montage.
Wenn eine Werkstatt damit langfristig auf dem Markt sein will sind 3k +-500 mit Rechnung imo fair. Je nach Region und Einkaufskonditionen.
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Da hast Du prinzipiell schon Recht, mir geht es dabei ja aber auch darum, was ein marktüblicher Preis ist.
Es geht bei dem Preis auch rein um die Arbeitsleistung, FW hatte ich vorher schon angeschafft bei dem selben Laden.
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Haben die den Einbau und Einstellung pauschal abgerechnet oder über Stundenanzahl? Gruß Peter
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