Neuling aus dem Norden sagt »Moin!«

Hallo zusammen,

heute Mittag kann ich meinen (so gut wie) neuen TTRS Roadster abholen und wollte hier schon mal »hallo« sagen.

Ich bin Mitte 50 und damit wahrscheinlich nicht der typische TT-Fahrer. Das kam so: Seit Jahrzehnten fahre ich brav E- und G-Klasse, aber im April hatte ich plötzlich unheimlich Lust, für den Sommer zusätzlich ein reines Spaß-Auto zu haben. Viel Geld wollte ich nicht ausgeben, also hab ich ältere SLK und Boxster ausprobiert. Der SLK war ok, aber irgendwie doch zu bieder. Der Boxster war etwas cooler, aber von der Sitzposition usw. für mich viel zu klein.

Audi hatte ich nie auf dem Zettel, bis ich zufällig online auf einen TT Roadster 8J 3.2 gestoßen bin. Gesehen, gefahren, verliebt, gekauft. Da passte einfach alles: Ergonomie, Optik, Fahrspaß und auch das Image. Ich wollte weder eine Prolo-Angeberkarre noch ein Hausfrauenauto. Nach ein paar Wochen war ich dann so angefixt vom TT, dass ich mich nach RS-Modellen umgeguckt habe. Wenn schon, denn schon!

War übrigens gar nicht so einfach, einen gebrauchten ohne diesen (für meinen Geschmack fiesen) Heckflügel zu bekommen. In ein paar Stunden ist es dann gleich soweit, yeah! Das ist ein TTRS Roadster BJ 05/2019 mit gesunder Ausstattung, 12.500 km, weiß, mit Anschluss-Garantie bis 2024. Bin schon ganz aufgeregt!

Also Euch allen nochmal ein »Moin!« aus dem hohen Norden. Mögen Gesundheit, Fahrspaß und Fahrerlaubnis uns allen erhalten bleiben!

Ralle

Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure netten Begrüßungen! Das scheint ja eine tolle Truppe hier zu sein! »Norden« heißt konkret Vechta, das liegt zwischen OS und HB.

Allerdings ist es leider nichts geworden mit dem RS-Traum gestern. Aktion von Audi, die Embleme lösen sich von den Sitzen und müssen durch neue ersetzt werden. Und weil ich ab heute Nachmittag eh eine Woche unterwegs bin, hab ich den Flitzer gar nicht erst abgeholt für die paar Stunden.

Nächsten Montag stehe ich dann wahrscheinlich ab 5.00 Uhr nervös scharrend vorm Tor des Händlers ...

Ralle

Ja, genau, reine Geschmacksache. Ich hatte monatelang einen gebrauchten RS Roadster OHNE Flügel gesucht, aber das war praktisch aussichtslos. Dann hatte ich stumpf die Audi-Hotline angemailt, ob es grundsätzlich möglich wäre, den Flügel nachträglich durch einen Spoiler ersetzen zu lassen. Die erste Antwort von Audi bestand leider nur aus Standard-Floskeln: »... können leider keine Aussagen zu Gebrauchtwagen treffen ... zu große Modellpalette ... fragen Sie Ihren Fachhändler ... usw.«.

Darauf hab ich geantwortet, dass ich enttäuscht sei und von einem Weltkonzern eine detailliertere Auskunft erwartet hätte. Einen Tag später hat mich dann tatsächlich ein Audi-Ingenieur (!) angerufen und mir ausführlich erklärt, warum so ein Umbau zwar grundsätzlich möglich sei, aber er mir sehr sehr dringend davon abraten würde.

Also weiter geduldig weiter gesucht und vor einem Monat wurde ich dann ja fündig. Witzigerweise übrigens ausgerechnet bei einem Autohaus direkt in meiner Stadt! Das muss doch Schicksal sein!

Er sagte, der Umbau ist grundsätzlich möglich, erfordert aber ein Gutachten wegen der ABE. Soweit noch machbar. Allerdings lassen sich die neuen Eigenschaften des Autos nicht auf dem Audi-Datenserver hinterlegen, sodass die Steuergeräte spätestens bei jedem Jahresservice überschrieben werden und die ABE erlischt. Dann neues Gutachten usw. ... ziemlich teurer, nerviger Kreislauf.

Moin zusammen,

nichts Wichtiges meinerseits, nur ein kurzer Neuling-Bericht am langweiligen Feiertag: Mittlerweile bin ich ca. zweitausend Kilometer mit dem TTRS gefahren bzw. geheizt und muss sagen: Alter Schwede, der macht Dauergrinsen! Wenn man auch Motorrad fährt, fühlen sich ja fast alle Autos wie fußlahme Ochsen an, aber der RS geht echt mächtig zur Sache. Beim ersten Überholen auf der Landstraße bin ich meinem Vordermann fast ins Rücklicht geknallt, weil der Abstand so schnell verbraucht war ...

Was mich etwas nervt, ist die Gedenksekunde zwischen Cruisen und Vollgas, aber das soll bei Turbomotoren (hatte vorher noch nie einen) ja normal sein. Und wenn ich den Sitz ganz nach hinten schiebe, knarzt und quietscht es wie in einem Trecker aus den 70ern. Das darf m. E. bei einem Auto jenseits der 80 KiloEuro nicht sein.

Ansonsten: Fahrleistungen, Spaßfaktor und Ergonomie sind absolut top. Hab sogar schon mal das Motorrad stehen gelassen für den RS, das gab's vorher noch nie!

Ralle