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Audi Chef Markus Duesmann muss gehen….

  • TTRS_paule
  • 29. Juni 2023 um 20:51
  • TTRS_paule
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    • 29. Juni 2023 um 20:51
    • #1

    Moin,

    Paukenschlag bei Audi: Chef Markus Duesmann geht
    Am 26. August 2022 bestätigte Audi: Die Marke mit den vier Ringen steigt 2026 in die Formel 1 ein. Markus Duesmann, seit April 2020 Audi-Konzernchef, wird das…
    www.speedweek.com

    So long 8)

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    • 29. Juni 2023 um 21:40
    • #2

    warum wohl ..... hoffentlich werden einige Entscheidungen rückgängig gemacht.

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • TTRS_paule
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    • 29. Juni 2023 um 21:42
    • #3

    Das Formel 1 Projekt ist auf jedenfall nicht gefährdet 👍

    So long 8)

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  • DG TTS
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    • 29. Juni 2023 um 21:45
    • #4

    Die ganzen Top Manager Automotive sind doch eh Alle Inzucht. Was soll sich da ändern 😜

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • Ralfi
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    • 30. Juni 2023 um 14:53
    • #5

    Wenn die Taschen voll gestopft sind, geht man eben.

    TT 8s 45 TFSI Quattro

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    • 30. Juni 2023 um 17:38
    • #6
    Zitat von Ralfi

    Wenn die Taschen voll gestopft sind, geht man eben.

    Er wurde gegangen, quasi wie lange sind sie jetzt bei uns, morgen mal nicht mitgerechnet😂😂😂

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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    • 30. Juni 2023 um 20:48
    • #7

    Das ist bei solchen Jobs meistens egal, da immer ein goldener Fallschirm eingebaut ist.

    NeTTe Grüße aus Weiden in der Oberpfalz! :) TT RS plus 8J (04-10) / Golf 7 R MTM (10-04) / Porsche 991.1 C2 Schalter (04-10) / Porsche 991.1 C2S PDK (04-10) & eine Garage voll Mopeds :) Aber leider viel weniger Zeit als Fahrzeuge, aber das wird schon noch.

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  • DG TTS
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    • 30. Juni 2023 um 22:27
    • #8

    Es kratzt nur am Ego, da Mann ein Versager und gescheitert ist. Dafür gibt es blaue Pillen 😜

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • KrAiT
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    • 1. Juli 2023 um 10:01
    • #9

    Weniger Dakar Mist und wieder mehr GT Kundensport Engagement wäre gut.. ;)

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  • Bert
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    • 1. Juli 2023 um 10:36
    • #10
    Zitat von DG TTS

    Es kratzt nur am Ego, da Mann ein Versager und gescheitert ist. Dafür gibt es blaue Pillen 😜

    Was hattest du denn für Positionen in der Industrie? 😂

    Als ob der D-Mann den Kurs von Audi alleine ausgerichtet hat! Audi ist eine AG da hast du als GF nicht viel zu melden😇

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  • DG TTS
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    • 1. Juli 2023 um 10:46
    • #11

    Naja, bin ja noch tätig. In der Regel bei Unternehmen mit mehr als 1000 MA.

    Das Top-Management in den Unternehmen wird in der Regel gesetzt, entweder von den maßgeblichen Investoren, einer „Engen Bruderschaft im Top Management“ oder dem/ den Eignern.

    Fallen tun Sie alle weich, wenn sie entlassen werden, einer meiner Chefs per SMS im Osterurlaub 😜. Also Geldprobleme hat diese Führungsebene nicht, aber Sie leiden eben, da ihnen die Macht genommen wurde. Zu Hause müssen sie ggfs. Auch mal die Spülmaschine einräumen.

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

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    • 1. Juli 2023 um 14:05
    • #12

    Moin,

    Der wird sicherlich demnächst woanders wieder auftauchen, ist doch immer so mit der “Inzucht”😂✌️

    So long 8)

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  • Oliver1991
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    • 1. Juli 2023 um 15:09
    • #13

    Der neue soll die Elektro Strategie weiter vorantreiben..

    Das ist dann der Untergang für Audi.

    Vielleicht mal neben den Verbrennern auf Wasserstoff setzten wäre sinnvoll.

    VW fährt ja in Emden auch die Schichten in Emden runter, weil der Absatz für elektro nicht da ist.

    @ my TTRS story

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    • 1. Juli 2023 um 15:22
    • #14

    Elektroautos sind generell im Rückwärtsgang👍 ohne Förderung kauft dem Mist halt keiner mehr👍

    So long 8)

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    • 1. Juli 2023 um 15:25
    • #15

    Hat eh keiner mehr Geld wenn wir alle ne Brennwertanlage kaufen müssen😂

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

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    • 1. Juli 2023 um 17:14
    • #16
    Zitat von Oliver1991

    Vielleicht mal neben den Verbrennern auf Wasserstoff setzten wäre sinnvoll.

    Ich glaube daran nicht. Jedenfalls hier nicht und nicht flächendeckend für alle. Die Herstellung von Wasserstoff ist sehr teuer und energieintensiv. Das geht nur mit grünem Strom. Sonst lohnt das nicht. Man würde mehr Energie reinstecken, als der Wasserstoff wieder abgibt. Wasserstoff ist sehr flüchtig und lässt sich nicht gut speichern. Und transportieren schon gar nicht. Das ist alles viel zu teuer. Es müsste ein Netz von Pipelines gebaut werden, damit es überall hin verteilt werden kann.

    Das ist wie mit Recycling von Kunststoffen. Das lohnt nicht, weil 3-4 mal so teurer ist, als neues herzustellen. Alles nur Augenwischerei. Wie mit dem Strom. Der kommt ja auch aus der Steckdose. 😊

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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    • 1. Juli 2023 um 18:23
    • #17

    E-Fuels wären wahrscheinlich eine Lösung gewesen dann hätte man auch den Verbrenner nicht beerdigen müssen.

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    • 1. Juli 2023 um 18:50
    • #18
    Zitat von Bert

    E-Fuels wären wahrscheinlich eine Lösung gewesen dann hätte man auch den Verbrenner nicht beerdigen müssen.

    Hatten wir auch alles schon. Beireits in den 20er Jahren wurde in Leuna synthetischer Kraftstoff hergestellt. Im 2. Weltkrieg hat Hitler seiner Flugzeuge damit betankt, weil er nicht genügend normalen Sprit hatte. Link Das muss ja auch aus irgendwas hergestellt werden. Letztendlich kommt man immer wieder auf Kohle, Erdöl und Erdgas. Die Herstellung ist viel zu teuer, umweltschädlich und die Energieausbeute viel zu gering. Wenn das alles so einfach wäre, gäbe es das schon längst.

    Die Umweltbilanz von E-Fuels ist problematisch: Bei ihrer Verbrennung im Motor fallen NOx, Kohlenmonoxid und Feinstaub an. Zudem ist der Gesamtwirkungsgrad gering und der Energiebedarf für die Herstellung hoch.

    Man hat sich auf Elektro geeinigt. Und das wird durchgedrückt. Da bleibt die ganze Umweltverschmutzung im Ausland.

    Gruß Syccon

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  • Ralfi
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    • 1. Juli 2023 um 19:10
    • #19

    Bevor die Millionen und Milliarden verplanen sollen die besser mal die immer noch fehlenden Motorabdeckungen produzieren und ausliefern, wäre gescheiter!

    TT 8s 45 TFSI Quattro

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  • TTRS_paule
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    • 1. Juli 2023 um 20:01
    • #20

    Methanol geht auch ohne Probleme, hat zwar nur den halben “Heizwert” geht aber ohne Probleme👍 Siehe Indy Car, da fahren die die Brühe auch im Motorsport😉

    So long 8)

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