Feldmaßnahme 30E3 Motorsoundsteuerung TTRS 8s ⚠️

Zitat von cs_

Selbst ein Ford Mustang hat dem Vernehmen nach einen Schalter laut/leise für das Starten.

Tja, nun ist Audi ja nicht gerade für seine üppige Serienausstattung bekannt, egal wie hoch die Preise auch steigen. Bin aber auch ziemlich sicher, dass die Sonderausstattung "Start leise/laut" für €490,- nicht allzu oft in der Rubrik "andere Kunden kauften auch" aufgetaucht wäre, schon gar nicht in den Jahren 2016-2018, da war die Autowelt bis auf so nen kleinen Dieselskandal ja noch fast in Ordnung

Mich persönlich nervt das Startknallen tatsächlich auch...

Aber gut, muss jeder für sich selbst entscheiden. Schlimmer finde ich aber den "Klang" der BMWs. Mein Golf ging weg an eine Famile mit M2 Comp. Das Ding war so ne nervige Krawallbüchse, und noch dazu so blechern, dass selbst das leise gummeln des HGP Golf eine Wohltat war!

Freu mich jetzt morgen auf den V8 RS4, der den Golf ersetzt und als Hundemobil zum Einsatz kommt.... Fand ich bei der Probefahrt eigentlich recht angenehm den Klang, auch im Sport-Modus nicht krawallig oder so....

Zitat von MrTTS

also ich persönlich sehe gerade dieses Startknallen als Teil des Charakters des TTRS mit 5 Zylinder, der ihn sowohl als Sportwagen kennzeichnet als auch von der Masse raushebt ... so kam er auch von Audi aus heraus .. so soll er m.E. auch bleiben ... alle anderen können gerne 08/15 leise sein ... oder sich nen E-Golf kaufen.

Ich bin recht froh das sich mein TTRS, ohne den es den Nachfolger nicht gegeben hätte, eben nicht durch Startknallen auf sich aufmerksam machen muss.

Prinzipiell ists ja auch weniger das Auto das dadurch auf sich aufmerksam macht, sondern doch wohl eher der Fahrer des Selbigen der, aus welchen Gründen auch immer sowas für Unverzichtbar hält.

Das Startknallen ist für mich nen zweischneidiges Schwert. Dank Akrapovic und 200 Zeller Downpipe und 100% geöffneten Klappen ist das bei mir unfassbar laut.

Ich selber finds ganz geil, würd mir aber wünschen es auch abschalten zu können.

Grad auf öffentlichen Parkplätzen und an Tankstellen ist mir das dann eher peinlich. Seit ne ältere Dame mal so erschrocken ist von dem Knallen das sie mit dem Fahrrad in nen Werbeaufsteller gefahren ist schau ich mich immer erst um, um den am wenigsten peinlichen Moment zum Starten zu erwischen.

Da fallen die Omis vom Fahrrad beim anlassen das natürlich unverzichtbar ist

aber die RS3 Fahrer sind die, die das Image der Audifahrer in Verruf bringen, alles klar

Loud pipes save lives

Zitat von MrTTS

Loud pipes save lives

so isses!!!

wenn damit verträumte Fussgänger oder Radfahrer gewarnt werden: alles RICHTIG gemacht!!!!

(die Omi ist ein Collateral Schaden und entlastet bei vorzeitigem Ableben unser Rentensystem)

Ne Ne leute.... zwischen Laut und sportlich ist ein Unterschied... Aber da werden wir hier NIE auf den gleichen Nenner kommen.

Mein RS4 startet auch mit etwas "gebrabbel", aber lange nicht so laut und nervtötend wie der TTRS! Es ist ja ok, wenn man einem Auto seine Betriebsbereitschaft anhört, aber Krieg mit den Nachbarn deshalb muss auch nicht sein. Und wenn ne Omi so erschreckt, dass was passiert, ist das in meinen Augen nicht oK.....

Zitat von Blue-Screen

Ne Ne leute.... zwischen Laut und sportlich ist ein Unterschied... Aber da werden wir hier NIE auf den gleichen Nenner kommen.

Mein RS4 startet auch mit etwas "gebrabbel", aber lange nicht so laut und nervtötend wie der TTRS! Es ist ja ok, wenn man einem Auto seine Betriebsbereitschaft anhört, aber Krieg mit den Nachbarn deshalb muss auch nicht sein. Und wenn ne Omi so erschreckt, dass was passiert, ist das in meinen Augen nicht oK.....

Richtig, voll bei dir. Dafür sind Klappenanlagen eigtl da, und nicht um aus erlaubt laut, super laut zu machen.

Leider kann ich mir gut vorstellen das so etwas wie Quiet Start im Mustang von unserer Gesetzgebung nicht erlaubt ist, bzw so verhindert wird dass er eben dann immer leise starten müsste, siehe neue Klappensteuerung hier.

Zitat von Harti

eben nicht durch Startknallen auf sich aufmerksam machen muss.

Prinzipiell ists ja auch weniger das Auto das dadurch auf sich aufmerksam macht, sondern doch wohl eher der Fahrer des Selbigen der, aus welchen Gründen auch immer sowas für Unverzichtbar hält.

Es ist schon erstaunlich, in welche Richtung sich das Denken selbst in einem Forum entwickelt, welches sich doch gern mit einem sportlichen bis sehr sportlichen Fahrzeug und Themen wie Leistungssteigerung, Akrapos, BullX, Edel01, offenen Ansaugungen etc. beschäftigt. Der RS 8S wurde 2016 eingeführt und sicher mindestens 5 Jahre früher entwickelt. Da war der Zeitgeist noch ein anderer, heute muss man(n) schon froh sein wenn hier nur Aufmerksamkeitsgeilheit unterstellt ist und nicht auch noch die gern zitierte Kleinschwä...igkeit. Die Autos hatten diese Eigenschaft als sie gekauft wurden, keiner hat irgendjemanden gezwungen das zu tun. Und ich habe den RS genau wegen der AGA und allem was dazu gehört gekauft. Ich bin 53 Jahre alt, glücklich verheirat, ich muss nicht mehr auf mich aufmerksam machen. Ich erfreue mich einfach nur an dem RS wie ich ihn gekauft habe. Wünsche ich mir heute manchmal den Knopf zum Ausschalten?ehrlich gesagt leider ja. Aber der Grund ist der gleiche warum ich heute vorm TV zusammenzucke wenn Herr Habeck ein "Indianerehrenwort" (war in meiner Kindheit viel mehr wert als ein "ich schwör digger") abgibt, also ein falscher Grund. Vor 10 Jahren hätten wir diese Diskussion nie geführt. Daher war ich am WE nochmal an der NOS, da schämt sich keiner für seinen Auspuff oder riesigen Heckspoiler oder seine GT3 RS MA Geschlechtsteilvergrößerung. Da feiert Mann+Frau einfach nur die pure Liebe zur automobilen Unvernunft .Ich habe mich da für 2 Tage wie in der guten alten Zeit gefühlt, einfach nur schön, komplett reizüberflutet, aber wohl vergänglich

Hoffe du denkst genauso von denen die im 5min Intervall am inneren Ring ihr teilweise Serienmäßiges, teilweise programmiertes Dünnschissgepoppe ablassen. Oder über den Jungunternehmer im AMG vor der Dönerbude. Es hat sich in den letzten Jahren eben auch viel geändert, beide Extreme existieren.

Apropos NOS, war vor paar Wochen auch da, selten so wenige wirkliche Poser in einer so gutbesuchten Stadt wie Adenau gesehen. Da ists bei mir daheim, und da ist deutlich weniger Verkehr, deutlich extremer.

@R8PTOR, rumgepose egal wo und auf welche Art geht mir natürlich auch auf den Sack. Aber das ich mein Auto nicht mal mehr ohne schlechtes Gewissen anlassen darf wegen zu laut eine Sekunde lang, da kann doch was nicht stimmen. Ich wohne auf dem Land am sprichwörtliche Ar.. der Heide, aber ja auch ich fahre mal mit dem RS zu einkaufen, parke soweit wie möglich weg von allem und achte selbstverständlich darauf, dass die hier viel zitierte Oma nicht vom Rad fällt, ist doch selbstverständlich. Und auch mir sind an der NOS keine Poser aufgefallen, alle waren sehr dizipliniert und es war friedlich, eine sehr angeneme Stimmung. Gefeiert wurden die Optik und Technik der Fahrzeuge, die schnellen und mutigen Jungs und Mädels am Brünnchen, egal ob im GT3 oder im Citroen Saxo. Und genau dafür schlägt mein Herz

Es geht um gegenseitige Rücksicht. Im Wohngebiet um 6 Uhr morgens mit lautem Auspuff die Leute aus dem wohlverdienten Schlaf zu prügeln, weil man selbst so eine Freude am Auto hat, ist rücksichtslos, egoistisch. Auf der anderen Seite wünscht man sich ja auch, dass Leute ohne jedes Gefühl für Autos die eigene Passion akzeptieren mögen. So ein Verhalten trägt nicht zum beiderseitigen Verständnis bei.

55 Jahre, langejähriger Trackdayfahrer, immer schon Benzin im Blut. Aber eben auch die nötige Sensibilität erlernt, wie Gesellschaften funktionieren.

Moin,

Bitte „back to topic“👍

Zitat von alvano

Was ja auch wirklich sinnvoll ist und gut für alle Menschen um uns Rum... Perfekt gelöst im Mustang mit den Nachbarschaftsmodus

Meiner hat die klappen auch sofort zu nach dem Kaltstart 👍

Gegen einen Nachbarschaftsmodus hätte ich auch nichts, aber das Theater um den Motorstart kann ich nicht nachvollziehen. So laut ist der nun wirklich nicht, wenn man nicht in einer Garage startet.

Jeder Käfer ist beim Motorstart ähnlich laut und das war früher das meistvorhandene Fahrzeug. Von anderen Fahrzeugen gar nicht zu reden. Dazu hatten die Fenster noch Einfachverglasung,... .

Die Leute jammern da auf verdammt hohem Niveau. Ich würde sagen, die Differenz zu normalen Autos ist halt nur sehr groß.

Ich bin jedenfalls vom TTRS meines Nachbarn nie wach geworden. Nicht mal bei offenem Fenster.

Auch nicht von der Giulia GTA. Das einzige Auto was das mal geschafft hat, dass war so ein alter Jeep Renegade. Das Ding hatte glaube ich nicht mal einen Endschalldämpfer.

Als Bewohner an einer Hauptstraße kann ich auch nur sagen, dass mich persönlich beim Schlafen i.d.R. nur Lastwagen, Busse, Baustellengerät, Motorräder ohne DB Eater, laute Musikanlagen und Martinshornbetrieb meinen Schlaf schaffen zu stören. Mit einem modernen Auto muss es da einer schon sehr drauf anlegen.

An die städtischen Naturverklärer. Jeder beschissene Hahn ist ebenfalls lauter! Ihr könnt es gerne mal ausprobieren.

In dem Sinne gegenseitige Rücksicht ist wichtig, deswegen Klappen bitte im Wohngebiet zu morgens und nachts, aber auch mal die Kirche im Dorf lassen von wegen die Autos sind so laut.

Ich werde jedenfalls warten so lange es möglich ist mit dem Update und dann mir überlegen wie ich darauf reagiere.