Rückrufaktion Audi TT und Audi R8 TAKATA Fahrerairbag (69S8)

    Servus zusammen,

    ich habe gerade gesehen, dass es eine neue Feldmaßnahme/Rückrufaktion für den TT und den R8

    Es geht um den Fahrer Airbag vom Hersteller TAKATA, welcher bei TT und R8 getauscht werden muss.

    Was haltet ihr davon. Werdet ihr das gleich machen lassen?

    Ich bin mir da noch unsicher, kein Bock das am Ende irgendwas knarzt, weil man in dem Zuge nachher irgendwas von der Armatur ausbaut oder so.

    Zusätzlich würde mich interessieren, ob ihr einen Brief bekommen habt von Audi, ich hab nämlich nichts bekommen. Die Aktion ist seit 3 Wochen ca. aktiv.

    09-2019 bis 04-2024 - Audi TT8J S-Line Competition in Gletscherweiß

    04-2024 bis 12-2024 TTRS 8S VFL - Mythosschwarz

    Seit 12-2024 bis heute mit einem Performance Parts Aero Kit 1

    Daily: A4 B5 1.8

    Ich habe mal meine alte FIN geprüft auf der Audi Webseite. Da liegt nichts vor. Betrifft das nur bestimmte Modelle und Jahrgänge?

    Mit den Takata Airbags gab es ja schon vor einigen Jahren Probleme. Wundert mich, das es jetzt erst kommt. Würde das auf jeden Fall machen lassen. Ist denn nur der Fahrerairbag betroffen oder noch weitere?
    ——————————-
    Der Takata-Airbag-Rückruf ist eine der größten Rückrufaktionen der Automobilgeschichte.

    Defekte Gasgeneratoren (hergestellt 2000-2017) können bei Unfällen explodieren, Metallteile freisetzen und schwere Verletzungen oder den Tod verursachen. Betroffen sind Millionen Fahrzeuge fast aller Hersteller weltweit, wobei in Deutschland noch ca. 800.000 PKW betroffen sein sollen. Der Austausch ist in der Regel kostenlos.

    Ich persönlich hätte keine Bedenken und würde das so schnell wie möglich erledigen lassen. Allein in Europa gab es mindestens 20 Todesfälle aufgrund dieser defekten Airbags (wenn sie sich öffnen, schleudern sie Metallsplitter ins Gesicht des Fahrers).

    S3 2003

    TTS 2018

    TT-RS 2020

    Gibt es sogar einen Song dazu😂😂😂

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    Hubraum statt Ladebalken💪🏻

    Zitat von Lorenzo TT-RS

    Ich persönlich hätte keine Bedenken und würde das so schnell wie möglich erledigen lassen. Allein in Europa gab es mindestens 20 Todesfälle aufgrund dieser defekten Airbags (wenn sie sich öffnen, schleudern sie Metallsplitter ins Gesicht des Fahrers).

    Ja und , dass sie sich öffnen ohne äußere Einwirkung sollte man wissen.

    Sie können also jederzeit aufgehen.

    Das verwendete Treibmittel Ammoniumnitrat kann unter Einfluss von Hitze und hoher Luftfeuchtigkeit instabil werden, was zu einer zu starken Explosion führt.

    Zitat von Syccon

    Ich habe mal meine alte FIN geprüft auf der Audi Webseite. Da liegt nichts vor. Betrifft das nur bestimmte Modelle und Jahrgänge?

    Mit den Takata Airbags gab es ja schon vor einigen Jahren Probleme. Wundert mich, das es jetzt erst kommt. Würde das auf jeden Fall machen lassen. Ist denn nur der Fahrerairbag betroffen oder noch weitere?
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    Der Takata-Airbag-Rückruf ist eine der größten Rückrufaktionen der Automobilgeschichte.

    Defekte Gasgeneratoren (hergestellt 2000-2017) können bei Unfällen explodieren, Metallteile freisetzen und schwere Verletzungen oder den Tod verursachen. Betroffen sind Millionen Fahrzeuge fast aller Hersteller weltweit, wobei in Deutschland noch ca. 800.000 PKW betroffen sein sollen. Der Austausch ist in der Regel kostenlos.

    Hmm, also ich weiß inzwischen, dass es nur um den Airbag im Lenkrad geht.

    Der wird getauscht. Es gibt ein kostenloses Ersatzfahrzeug und die Aktion dauert laut ELSA wohl 2 Stunden.

    Audi TT und R8 Modelle bis inklusive Modelljahr 17 sind betroffen steht im ELSA

    Vermute das kommt jetzt erst, da Sie erst nach und nach die Modelle abhandeln und nicht direkt alle Fahrzeuge auf einmal zurück rufen wollen.

    Habe mich nun auch entschieden, das zu machen. Hab eh vom Vorbesitzer aufm Airbagtopf wie so ne Art Wasserflecken, die weder ich, noch 2 verschiedene Aufbereiter rausbekommen haben. Das ist dann quasi Win Win.

    Zitat von Lorenzo TT-RS

    Ich persönlich hätte keine Bedenken und würde das so schnell wie möglich erledigen lassen. Allein in Europa gab es mindestens 20 Todesfälle aufgrund dieser defekten Airbags (wenn sie sich öffnen, schleudern sie Metallsplitter ins Gesicht des Fahrers).

    Bitte kein Falschwissen Streuen!

    Es geht hier um die Aktion vom TT - da gibt es noch keinen einzigen Todesfall!

    Steht so explizit auch im ELSA drin. Du meinst die alten A4 und A6 von Anfang 2000-2008 ca. da gabs

    09-2019 bis 04-2024 - Audi TT8J S-Line Competition in Gletscherweiß

    04-2024 bis 12-2024 TTRS 8S VFL - Mythosschwarz

    Seit 12-2024 bis heute mit einem Performance Parts Aero Kit 1

    Daily: A4 B5 1.8

    Glaubst du etwa, dass dein Takata-Airbag, nur weil du einen Audi TT fährst, sanfter ist als die Airbags anderer Marken und dir statt Metallsplittern Popcorn ins Gesicht schleudert?

    Zitat von mikinho.ttrs

    Bitte kein Falschwissen Streuen!

    Es geht hier um die Aktion vom TT - da gibt es noch keinen einzigen Todesfall!

    Steht so explizit auch im ELSA drin. Du meinst die alten A4 und A6 von Anfang 2000-2008 ca. da gabs

    S3 2003

    TTS 2018

    TT-RS 2020

    Zitat von Lorenzo TT-RS

    Glaubst du etwa, dass dein Takata-Airbag, nur weil du einen Audi TT fährst, sanfter ist als die Airbags anderer Marken und dir statt Metallsplittern Popcorn ins Gesicht schleudert?

    Nöö, wollte dich nur drauf aufmerksam machen, dass deine Aussage falsch ist.

    Hier geht's nicht um Takata Allgemein. Es geht um Takata TT und da gab es noch keinen Unfall.

    Dass er wenn er falsch zündet einen größeren Schaden anrichtet ist mir bewusst. Stand jetzt ist aber noch kein TT-Fahrer aufgrund dessen gestorben.

    09-2019 bis 04-2024 - Audi TT8J S-Line Competition in Gletscherweiß

    04-2024 bis 12-2024 TTRS 8S VFL - Mythosschwarz

    Seit 12-2024 bis heute mit einem Performance Parts Aero Kit 1

    Daily: A4 B5 1.8

    Zitat von Der Hausmeister

    Ich wusste doch, dass nicht nur ich so schlechte Erfahrungen in den letzten Jahren mit den Audi Werkstätten gemacht habe😬

    Zwar OT, aber vielleicht nur kurz zur allgemeinen Erheiterung:

    3. Bremsleuchte defekt und auf Garantie gewechselt. Anleitung brauchma nit. Lieber raushebeln. Dabei Lackplatzer an Unterkante verursacht. Raushebeln ging halt nicht, weil die Spoilerplatte beim RS raus musste. Lesen macht klug. Nach Reklamation (bei Abholung) behauptet, es wär ein Steinschlag. Erst als ich dann ziemlich angefressen gefragt habe, wie der eigentlich in die Mitte des Hecks kommen soll, weil ich eher selten schneller als mit 80 rückwärts auf der Bahn fahre, hat er gesagt, er klärt das nochmal 🙈

    Zitat von DerSchorsch

    Zwar OT, aber vielleicht nur kurz zur allgemeinen Erheiterung:

    3. Bremsleuchte defekt und auf Garantie gewechselt. Anleitung brauchma nit. Lieber raushebeln. Dabei Lackplatzer an Unterkante verursacht. Raushebeln ging halt nicht, weil die Spoilerplatte beim RS raus musste. Lesen macht klug. Nach Reklamation (bei Abholung) behauptet, es wär ein Steinschlag. Erst als ich dann ziemlich angefressen gefragt habe, wie der eigentlich in die Mitte des Hecks kommen soll, weil ich eher selten schneller als mit 80 rückwärts auf der Bahn fahre, hat er gesagt, er klärt das nochmal 🙈

    Soll ich Dir mal 3 Jahre Odyssee A6 55 TFSIe schreiben? Was Audi sich da geleistet hatte, wäre ins TV gekommen wenn einer meiner besten Kumpels noch leben würde. Der war bei der Presse. RIP Dirk😢

    Hubraum statt Ladebalken💪🏻