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Felgen & Breite & ET, Reifen und ihre Auswirkungen

  • S/ist/nicht/genug
  • 15. Juni 2010 um 16:06
  • TTRS_paule
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    • 31. Dezember 2025 um 12:53
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    • #1.941

    Moin,

    bei einem Festsattel verändert sich die Position nicht, egal ob Beläge neu oder runter😉

    So long 8)

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  • modolein
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    • 15. Januar 2026 um 17:57
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    • #1.942

    ich hasse dieses felgen-thema… grrr

    ich habe von einem felgen-internet-laden ein angebot.

    felge: tomason tn25 superlight in 8,5x19 et 45

    reifen: 225/40r19 89y ar rft

    mit oe-sensoren (rdks)

    könntet ihr mir da mal helfen ob das passt?

    lt. deren konfigurator passt das.

    ich bin beim felgenthema völlig raus.

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  • Der Hausmeister
    Moderator
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    • 15. Januar 2026 um 20:38
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    • #1.943

    225er Trennscheiben auf einer 8,5er Felge??😳😳 Bist Du wahnsinnig?🤔

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro / BMW X3 M40d beide 100% Diesel ... die brauchen keinen Kirmesstecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • modolein
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    • 15. Januar 2026 um 21:26
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    • #1.944

    das ist ja auch die originale winterreifen-bereifung.

    zumal das leichtbautechnisch auch wohl das niedrigste ist was geht.

    würde mich auch so mal interessieren, wie sich das fährt.

    habe keine lust mehr auf die großen originalen 20 zoll. die wiegen 5 kg pro felge mehr als die hier, die ich gerne hätte.

    aber darum gehts aber nicht. schon einige händler hier (würzburg) und in der umgebung per e-mail angeschrieben.

    der großteil scheint keinen bock auf kunden zu haben die geld in felgen investieren wollen. sehr wenige ausnahmen sind dabei.

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  • Der Hausmeister
    Moderator
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    7.717
    • 15. Januar 2026 um 21:34
    • Neu
    • #1.945

    Aber original nicht auf einer 8,5er Felge!!!

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro / BMW X3 M40d beide 100% Diesel ... die brauchen keinen Kirmesstecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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