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Felgen & Breite & ET, Reifen und ihre Auswirkungen

  • S/ist/nicht/genug
  • 15. Juni 2010 um 16:06
  • Motorenfan
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    • 20. Januar 2026 um 13:26
    • #1.961
    Zitat von DerSchorsch

    Schicke Felge! Haste ein Foto davon in der Größe auf dem TT?

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  • DerSchorsch
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    • 20. Januar 2026 um 14:52
    • #1.962
    Zitat von Motorenfan

    […]

    Danke! Merk ich mir mal :)

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  • KingPommfriTTs
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    • 20. Januar 2026 um 16:08
    • #1.963
    Zitat von RSR

    Einfach mit der Traglastbescheinigung eintragen lassen!

    Der TÜV in meinem Ort meinte, da die Felgengröße nicht in meiner COC steht, brauche ich eine EInzelabnahme nach §21, was sie zum einen garnicht anbieten und was mehrere hundert Euros kosten kann. Vermutlich sollte ich zu jemand anderem fahren...

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  • RSR
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    • 20. Januar 2026 um 17:09
    • #1.964

    Unbedingt! Such dir jemanden der das eintragen kann und darf.

    TTRS 2018, KW V3, HR Stabi, Stage 1

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  • gped
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    • 20. Januar 2026 um 19:55
    • #1.965
    Zitat von Motorenfan

    […]

    Müssen die Radhäuser angepasst werden? Im Gutachten steht etwas von Überdeckung oder passt das so? ;) Und dann bis 245/35R19 im Gutachten. Radlast max. 600KG.

    KA101 Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

    TTS 8s Roadster bis 01/2023

    TTRS 8s Roadster ab 03/2023

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  • Motorenfan
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    • 20. Januar 2026 um 22:54
    • #1.966

    Nein, keine Karosseriearbeiten.

    Fahre ein KW V3 und habe sogar 255/35R19 mit Michelin PS4S per Einzelabnahme eingetragen bekommen!

    War aber nicht so einfach!

    Meine Partner des Vertrauens NET Tuning in Lügde hat das aber gemanagt!

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  • NamasTT
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    • 21. Januar 2026 um 00:04
    • #1.967

    hab vor kurzem auch neue winterrader drauf gemacht: wheelforce R.3 in 19" und ET44. vorderachse flat concave, hinterachse deep concave. reifen sind vredestein wintrac pro in 255/35. war der einzige reifen mit freigabe bis 300kmh in dem format. felgen sind verbaut mit nem KW V3, kotflügelmass 335mm ringsherum, vorn und hinten -1,5° sturz. keine spurplatten. ich wollte absichtlich weg von 20" und hin zu etwas mehr gummi auf der felge. ich bin mit der optik sehr zufrieden (ist ja eh alles geschmackssache) und es fährt sich 1a.

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  • 140i
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    • 22. Januar 2026 um 20:21
    • #1.968

    War bei mir ähnlich bei unserem 8J, allerdings 1,8TFSI. 9x19 mit 255er drauf vom 8s. Im CoC steht auch nur bis 18Zoll drin. Bei der HU auch beanstandet. Habe dann auf den Reifendruckaufkleber im Türausschnitt verwiesen und da stehen die 255 35 19 drin. Und dann war das für den TÜV i.O.

    Gruß Peter

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  • alpendudler
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    • 22. Januar 2026 um 20:27
    • #1.969

    hallo hole am Samstag meinen twenty years Edition Roadster ab.

    Jetzt sind momentan die Winterschuhe auf den Original Rotor 9x19 drauf, und dazu bekomme ich noch nagelneue Sommerschluffen ohne Felgen.

    Bin jetzt am überlegen welche Felgen ich nehme und zwar

    orginal Audi

    19 Zoll Winterräder original Audi TT TT S TT RS 8S S-Line 8S0601025AC | 171730337

    oder Sparco Podio in 8,5x19 ET 44, da ET 38 doch ein bisschen grenzwertig ist:/

    Felge SPARCO W29099504C5
    ozracing.ch

    die Reifen sind originalmass 245/35/19

    bin ganz unschlüssig original ist immer schön im Handling kein Eintragen keine ABE und kein BlaBla, oder die OZ Geschichte.

    grüsse Rolf

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  • hollandfreund
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    • 25. Januar 2026 um 18:04
    • #1.970
    Zitat von alpendudler

    oder Sparco Podio in 8,5x19 ET 44, da ET 38 doch ein bisschen grenzwertig ist:/


    grüsse Rolf

    also ich hatte ja div. Felgen auf meinem TT:

    9x19Et42: geschliffen

    8,5x19ET35: geschliffen

    --> 8,5x19ET38= Punktlandung!

    tief, Knubbel bearbeitet, schmaler 245er= 0 Schleifen!

    und dann am besten noch mit dem Pirelli PZero und Flankenschutz, :-), dann steht so schön raus wie früher die 7x13" mit 175/50er... :P

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • Kamil8619
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    • 26. Januar 2026 um 13:14
    • #1.971

    Hat jemand Erfahrungen mit 9x19 ET40 (z.B. Motec Ultralight) in Verbindung mit 255/35R19 und KW V3 ?

    2022 Audi TT RS Coupe
    2007 Audi RS4 B7 Limo
    2000 Audi A4 B5 2.4 Limo
    2019 Nissan GTR R35

    (Verkauft)
    2016 S4 B9 Limo APR
    2012 C63 AMG Limo P31
    2012 Audi S4 B8 Limo Handschalter APR
    1995 Audi A6 C4 2.6 Limo

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  • modolein
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    • 23. Februar 2026 um 18:01
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    • #1.972

    ich habe mich jetzt für die mb design sf2 felgen entschieden. silber. in 19 zoll mit einem 245er reifen.

    auf welche seite ich was mache weiß ich noch nicht. die felgen gibts ja für links und rechts.

    kaufe aber beim händler vor ort.

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  • Johannes222
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    • 27. Februar 2026 um 04:21
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    • #1.973

    Hey Leute! 👋

    Ich suche immer noch coole, leichte 19″ Felgen in 9,0J für meinen TT. Budget wären ca. 4 k€ inkl. Reifen, wobei günstiger natürlich immer besser ist 😄

    Ideal wären Felgen von OZ mit diesen zentralen Lock-Abdeckungen.

    Die Superturismo sieht zwar nice aus, aber irgendwie schon zu „everywhere“, und die Ultra Leggera hat gefühlt jeder 3. TT 😅

    Ich suche etwas originelles / cooles, und die Farbe sollte hell sein – kein Schwarz – da mein TT viele Chrom-Details hat. Silber oder Hellgrau wären perfekt.

    Hat jemand Tipps, Angebote oder Ideen? Danke schonmal! 🙌

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  • Motorenfan
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    • 2. März 2026 um 23:19
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    • #1.974

    Wheelforce Race One in 9x19 ET44

    7,9Kg

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  • Johannes222
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    • 3. März 2026 um 01:13
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    • #1.975
    Zitat von Motorenfan

    Wheelforce Race One in 9x19 ET44

    7,9Kg

    Bekomme ich diese problemlos eingetragen mit 255er Reifen ?
    Fahrwerk ist Stock

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  • Motorenfan
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    • 5. März 2026 um 19:09
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    • #1.976

    Das war ganz und garnicht problemlos!

    Mein Tuning Partner NET Tuning in Lügde hat es aber hinbekommen!

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  • Johannes222
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    • 6. März 2026 um 02:04
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    • #1.977

    Oh, <Xdann wird das mit den Motec Ultralight MCR2, falls ich die nehme, wohl auch nicht ganz leicht sein. Meine Frau fährt ab und zu mein Auto und neigt leider dazu, Felgen anzufahren – da wären die Wheelforce einfach viel zu schade.

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  • Der Hausmeister
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    • 6. März 2026 um 09:42
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    • #1.978
    Zitat von Johannes222

    Oh, <Xdann wird das mit den Motec Ultralight MCR2, falls ich die nehme, wohl auch nicht ganz leicht sein. Meine Frau fährt ab und zu mein Auto und neigt leider dazu, Felgen anzufahren – da wären die Wheelforce einfach viel zu schade.

    Nicht schlimm 😉 Hast du dir die Wheelforce Race One mal genauer angesehen – vor allem den inneren Bereich? Das wirkt fast wie ein zweiter, größerer Lochkreis, ähnlich wie bei Universal-ATU-Felgen, die für möglichst viele Fahrzeuge passen sollen 😬😬


    Frag doch mal den Paule wegen z.B. MB Design 😉


    Davon ab, bring Deiner Holden mal das Autofahren bei!😂😂

    Hubraum statt Ladebalken💪🏻

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  • DerSchorsch
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    • 6. März 2026 um 10:48
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    • #1.979
    Zitat von Der Hausmeister

    Davon ab, bring Deiner Holden mal das Autofahren bei!😂😂

    Das hab ich auch schon durch, das ist in manchen Fällen einfach wie es ist und wird so bleiben.
    Glücklicherweise kann meine Dame der Wahl das momentan richtig gut, aber die Vorgängerin z.B. hat mein Auto einfach nicht gefahren, nachdem ich das festgestellt hatte 8o War auch schwer, dagegen zu argumentieren, wenn sie was kaputt macht :saint:

    Will damit selbstverständlich nicht sagen, Johannes soll seiner Frau das Auto verbieten. Aber ich bin da bockig :D

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  • Syccon
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    • 6. März 2026 um 15:25
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    • #1.980

    Meine Holde würde nie mein Auto fahren. Und wenn wir mit ihrem Auto unterwegs sind, muss ich das fahren. Sie fährt mit mir als Beifahrer keinen Meter. 😆😆😆

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(GB) 95 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic # Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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